美国宇航局喷气前进实验室至此研制成功一种新型的锂阳极电化学电池,从而提升了电池锂电池的电池静电循环次数。尽管老式的二级锂电池储电性能较好,但循环寿命较短,这是因为锂电池的构成在物理性质和化学性质上是不相容的,经几次循环,阴极更容易分解成。新型锂电池使用与电解液兼容的材料,这种材料是湿润的,且化学成份是平稳的。
电介质的冷却力较低,电化学稳定性好,从而改良了电池的纸盒和安全性。而且这种电池可在高于100℃的中温条件下展开运营,因而限于于机动车、通讯和其它多方面。
这种新型锂电池除具备锂阳极外,还有二硫化钛阴极和由LIA3F6构成的电极。分液器外涂有表面活化剂,在阴极中所含一种类似结合力的配方,与新型电极兼容。结果表明,此种电池的循环寿命是性能最佳电池的2倍。
以砜居多的电解液,如3MeS是一种杂环化合物,之所以自由选择此类化合物作电介液是因为它们具备比一般来说所用于的2MeTHF电介液抗氧化和外用还原作用都强劲。此外,该电解液还具备溶点较低,沸点较高的特点,因而用于温度很广。但同时它们又具备极高的极性,无法使分液器非极性材料逆湿润。所以,在分液器表层需涂味哇琳或硅-乙二醉咪锉啉不作表面活化剂。
这些物质可以使电介液将分液器变潮,而不影响电极的稳定性。为了改良阴极的机械稳定性能,用于乙烯-聚氯乙烯其聚物作为黏合荆,以替代过去所用于的聚四氟乙烯。由于以电介液并无法使该材料变潮,因而须要加到砜化合物以维持其湿润性。
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