本文摘要：章节 在航空领域，1553B总线和ARINC429总线是应用于更为普遍的两种总线标准，载机航电系统较多应用于1553B总线，而机载武器系统则较多应用于ARINC429总线，作为武器系统和航电系统通信掌控中介的发射装置则须要对两种总线标准展开数据切换。现将两种总线数据格式展开非常简单讲解。

章节　　在航空领域，1553B总线和ARINC429总线是应用于更为普遍的两种总线标准，载机航电系统较多应用于1553B总线，而机载武器系统则较多应用于ARINC429总线，作为武器系统和航电系统通信掌控中介的发射装置则须要对两种总线标准展开数据切换。现将两种总线数据格式展开非常简单讲解。　　1）GJB1553B总线概述　　GJB1553B数据总线使用Manchester编码解码协议，以异步、命令/号召方式继续执行数据传输，一般来说使用半双工方式，其传输速率为1Mbit/s.Manchester字节与常用的不一回合码（NRZ）的编码有所不同，在电路中，NRZ字节的0用低电平回应；Manchester字节的0用由较低到低的电平跳变回应。同理，NRZ字节的1用高电平回应；Manchester字节的1用由低到较低的电平跳变回应。

在实际应用于中使用差分Manchester码。差分Manchester字节与不一回合（NRZ）的波形对照如图1右图。

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